#ខ្សែរត់ កាលវិភាគ និងការបញ្ជូនជើងរថយន្ត

ផ្នែក ប្រតិបត្តិការ/Operations គឺជាកន្លែងដែលអ្នកបញ្ជូនរថយន្ត អ្នកសម្របសម្រួលយានយន្ត និងប្រធានស្ថានីយរៀបចំខ្សែរត់ បង្កើតកាលវិភាគចេញដំណើរប្រចាំថ្ងៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងត្រួតពិនិត្យការចេញដំណើរជាក់ស្តែង។

#១. ការបង្កើតខ្សែរត់ធ្វើដំណើរ

ខ្សែរត់មួយកំណត់អំពីផ្លូវធ្វើដំណើររវាងស្ថានីយរថយន្តក្រុងពីរ ឬច្រើន រួមទាំងចំណតទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ ចម្ងាយចរាចរណ៍ និងតម្លៃសំបុត្រតាមកំណាត់ផ្លូវនីមួយៗ។

#ជំហានបង្កើតខ្សែរត់

1. នៅលើរបាររុករកខាងឆ្វេង បើក ប្រតិបត្តិការ/Operations រួចចុច ខ្សែរត់/Routes។
2. ចុចលើ បន្ថែមខ្សែរត់/Add Route នៅលើរបារឧបករណ៍ខាងលើ។
3. ផ្ទាំងចំណតឡើងជិះ/Boarding Points Tab៖
   • ជ្រើសរើសស្ថានីយចេញដំណើរដើមទី (ស្ថានីយដើម/Origin) ដូចជា ស្ថានីយរថយន្តក្រុងកណ្តាលភ្នំពេញ។
   • បន្ថែមចំណតកណ្តាលផ្លូវតាមលំដាប់ជាក់ស្តែង (ដូចជា ចំណតផ្សារកំពង់ស្ពឺ, ច្រកចូលក្រុងព្រះសីហនុ)។
   • ជ្រើសរើសស្ថានីយចុងក្រោយ (ស្ថានីយចុងទី/Destination) ដូចជា ស្ថានីយផែក្រុងព្រះសីហនុ។
4. ផ្ទាំងកំណត់កំណាត់ផ្លូវ/Segment Configuration Tab៖
   • សម្រាប់កំណាត់ផ្លូវនីមួយៗ បញ្ចូលចម្ងាយបើកបរគិតជាគីឡូម៉ែត្រ និងរយៈពេលប៉ាន់ស្មាន (ម៉ោង និងនាទី)។
   • បញ្ចូលរយៈពេលឈប់សំចត (ដូចជា ១០ នាទី) សម្រាប់ទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ។
   • កំណត់តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមកំណាត់ផ្លូវនីមួយៗ។
5. ផ្ទាំងសេចក្តីសង្ខេប/Summary Tab៖
   • ដាក់ឈ្មោះខ្សែរត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ (ដូចជា ភ្នំពេញ — ព្រះសីហនុ Express)។ ប្រព័ន្ធនឹងគណនាចម្ងាយសរុប រយៈពេលធ្វើដំណើរសរុប និងតម្លៃសំបុត្រដើមខ្សែរត់ពេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
6. ចុច រក្សាទុកខ្សែរត់/Save Route។

#២. ការរៀបចំកាលវិភាគចេញដំណើរ និងពុម្ពកាលវិភាគ

ជាជាងបង្កើតជើងរថយន្តក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយដៃ អ្នកអាចបង្កើត ពុម្ពកាលវិភាគ/Schedule Templates ដែលបង្កើតការចេញដំណើរដែលអាចកក់បានជាមុនសម្រាប់រាប់សប្តាហ៍ ឬរាប់ខែដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

#ជំហានបង្កើតកាលវិភាគ

1. នៅក្រោម ប្រតិបត្តិការ/Operations ចុច កាលវិភាគ/Schedules (ឬ ពុម្ពកាលវិភាគ/Schedule Templates)។
2. ចុច បន្ថែមកាលវិភាគ/Add Schedule (ឬ បង្កើតពុម្ពកាលវិភាគ/Create Template)។
3. ជ្រើសរើស ខ្សែរត់/Route (ឧទាហរណ៍ ភ្នំពេញ — សៀមរាប)។
4. កំណត់ប្រភេទទូករថយន្តលំនាំដើម (ដូចជា VIP Sleeper ៤០ កៅអី)។
5. បញ្ចូល ម៉ោងចេញដំណើរ/Departure Time (ឧទាហរណ៍ 08:00 AM ពេលព្រឹក ឬ 23:30 PM រថយន្តគេងពេលយប់)។
   • ប្រព័ន្ធនឹងគណនាម៉ោងមកដល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈពេលបើកបរ និងការឈប់សម្រាកតាមផ្លូវ។
6. កំណត់ភាពញឹកញាប់នៃការចេញដំណើរ៖
   • ជ្រើសរើស ថ្ងៃក្នុងសប្តាហ៍/Days of Week (ដូចជា ពីថ្ងៃចន្ទ ដល់ថ្ងៃអាទិត្យ សម្រាប់ជើងប្រចាំថ្ងៃ ឬថ្ងៃសុក្រ និងអាទិត្យ សម្រាប់ជើងចុងសប្តាហ៍)។
   • ជ្រើសរើសកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើម និងផុតកំណត់ (ឧទាហរណ៍ ០១-មករា-២០២៦ ដល់ ៣១-ធ្នូ-២០២៦)។
7. ពិនិត្យមើលតម្លៃសំបុត្រ រួចចុច រក្សាទុក/Save។ ការចេញដំណើរប្រចាំថ្ងៃនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង និងដាក់បង្ហាញនៅលើបញ្ជរលក់សំបុត្រ និងវិបផតថលអនឡាញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

#៣. ប្រតិបត្តិការជើងធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ និងការបញ្ជូនរថយន្ត

ការចេញដំណើរតាមកាលវិភាគនីមួយៗនឹងក្លាយជា ជើងធ្វើដំណើរ/Trip ប្រចាំថ្ងៃ ដែលអ្នកបញ្ជូនរថយន្តនៅស្ថានីយគ្រប់គ្រងជាក់ស្តែងនៅថ្ងៃធ្វើដំណើរ៖

#វដ្តជីវិតនៃស្ថានភាពជើងធ្វើដំណើរ

1. បានកំណត់កាលវិភាគ/Scheduled៖ ជើងធ្វើដំណើរបើកចំហសម្រាប់ការលក់សំបុត្រ និងការកក់កៅអី។
2. កំពុងឡើងជិះ/Boarding៖ ៣០ ទៅ ៤៥ នាទីមុនពេលចេញដំណើរ បុគ្គលិកស្ថានីយបើកការឆែកចូល។ QR Code លើសំបុត្រអាចត្រូវបានស្កេនតាមទូរស័ព្ទឆែកចូល ឬត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់។
3. បានចេញដំណើរ/Departed៖ រថយន្តបានចាកចេញពីស្ថានីយ។ បញ្ជរលក់សំបុត្រលែងអាចលក់ ឬប្តូរជើងអ្នកដំណើរមកជើងនេះទៀតហើយ។
4. បានបញ្ចប់/Completed៖ រថយន្តក្រុងបានមកដល់ស្ថានីយចុងទីដោយជោគជ័យ។
5. បានលុបចោល/Cancelled៖ ជើងធ្វើដំណើរត្រូវបានលុបចោលដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់ ឬការបិទផ្លូវ។ អ្នកដំណើរទាំងអស់ទទួលបានការជូនដំណឹងស្វ័យប្រវត្តិ និងមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់វិញពេញលេញ ឬប្តូរជើងឥតគិតថ្លៃ។

#ការបោះពុម្ពបញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរ (Driver Manifest)

មុនពេលរថយន្តចេញដំណើរ អ្នកបញ្ជូនរថយន្តនៅស្ថានីយត្រូវបោះពុម្ពបញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរប្រគល់ជូនតៃកុងឡាន និងជំនួយការរថយន្ត៖

1. នៅក្រោម ប្រតិបត្តិការ/Operations បើក ជើងធ្វើដំណើរ/Trips ហើយស្វែងរកការចេញដំណើរថ្ងៃនេះ។
2. ចុច មើលបញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរ/View Manifest (ឬរូបតំណាងម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព)។
3. បញ្ជីដែលបានបោះពុម្ពរួមមាន៖
   • ចំនួនអ្នកដំណើរសរុប និងប្លង់កៅអីរថយន្ត។
   • ឈ្មោះអ្នកដំណើរ លេខកូដយោងសំបុត្រ និងលេខទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនង។
   • ទីតាំងចំណតឡើងជិះ និងចំណតចុះជាក់លាក់របស់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗ។
   • កំណត់សម្គាល់ពិសេស (ដូចជា អីវ៉ាន់លើសទម្ងន់ កង់ ឬការសុំជំនួយពិសេស)។

#៤. ការដោះស្រាយការរំខានប្រតិបត្តិការ និងការប្តូររថយន្ត

#ការប្តូររថយន្តក្រុងបន្ទាន់ (រថយន្តខូចបច្ចេកទេស)

ប្រសិនបើរថយន្តក្រុងដែលបានចាត់តាំងជួបបញ្ហាបច្ចេកទេសមុនពេលចេញដំណើរ៖

1. បើកកំណត់ត្រាជើងធ្វើដំណើរនៅក្រោម ជើងធ្វើដំណើរ/Trips រួចចុច ចាត់តាំងរថយន្តឡើងវិញ/Reassign Vehicle។
2. ជ្រើសរើសរថយន្តក្រុងជំនួសពីយានយន្តទំនេរដែលមានក្នុងប្រព័ន្ធ។
3. ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រូវគ្នានៃប្លង់កៅអី៖
   • ប្លង់ដូចគ្នា៖ កៅអីអ្នកដំណើរទាំងអស់នឹងផ្ទេរទៅរថយន្តថ្មីដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរលេខកៅអី។
   • ប្លង់ខុសគ្នា (ដូចជាការប្តូរពីរថយន្ត ៤០ កៅអី ទៅ ៣៦ កៅអី)៖ ប្រព័ន្ធនឹងបង្ហាញលេខកៅអីដែលលើស ដើម្បីឱ្យបុគ្គលិកអាចរៀបចំ និងជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរមុនពេលឡើងជិះ។
4. បោះពុម្ពបញ្ជីឈ្មោះអ្នកដំណើរថ្មីជូនតៃកុងឡាន។

#ការជូនដំណឹងការពន្យារពេលចេញដំណើរ

ប្រសិនបើស្ថានភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិធ្វើឱ្យមានការពន្យារពេលលើសពី ១៥ នាទី៖

1. បើកជើងធ្វើដំណើរក្នុង ជើងធ្វើដំណើរ/Trips រួចចុច កែប្រែម៉ោងចេញដំណើរ/Update Departure Time។
2. បញ្ចូលម៉ោងចេញដំណើរថ្មីដែលបានកែតម្រូវ។
3. ធីកលើ ផ្ញើការជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរ/Send Passenger Notification រួចចុច រក្សាទុក/Save។ ប្រព័ន្ធនឹងផ្ញើសារ SMS ស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់អ្នកដំណើរទាំងអស់នៅលើជើងនោះ។

#សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

#តើប្រព័ន្ធបង្កើតជើងធ្វើដំណើរជាមុនបានរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃពីពុម្ពកាលវិភាគ?

ប្រព័ន្ធបង្កើតជើងធ្វើដំណើរជាមុនចំនួន ៦០ ថ្ងៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលពេលវេលាកន្លងផុតទៅ ថ្ងៃថ្មីៗខាងមុខនឹងត្រូវបានបង្កើតបន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមកាលវិភាគ ដោយមិនចាំបាច់បុគ្គលិកបង្កើតដោយដៃឡើយ។

#ប្រសិនបើខ្ញុំកែប្រែតម្លៃសំបុត្រលើខ្សែរត់ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះសំបុត្រដែលបានលក់រួចហើយ?

សំបុត្រដែលបានទិញរួចហើយនឹងរក្សាតម្លៃដើមដែលបានទូទាត់។ តម្លៃថ្មីនឹងអនុវត្តចំពោះតែសំបុត្រដែលចេញបន្ទាប់ពីការកែប្រែប៉ុណ្ណោះ។

#តើបុគ្គលិកបញ្ជរអាចលក់សំបុត្របានទេ នៅពេលរថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "កំពុងឡើងជិះ/Boarding"?

បាន។ ដរាបណាជើងធ្វើដំណើរស្ថិតក្នុងស្ថានភាព កំពុងឡើងជិះ/Boarding ហើយនៅមានកៅអីទំនេរ បុគ្គលិកបញ្ជរនៅតែអាចចេញសំបុត្រនាទីចុងក្រោយជូនអ្នកដំណើរដែលមកទិញផ្ទាល់បាន។ ការលក់នឹងបិទទាំងស្រុងនៅពេលអ្នកបញ្ជូនរថយន្តចុចប្តូរស្ថានភាពទៅជា បានចេញដំណើរ/Departed។